Двигатель — основа динамики и надежности любого автомобиля BMW, будь то экономичная 3-серия, представительская 5-серия или мощный кроссовер X5. Современные моторы BMW (ряды N, B, S) — это сложные инженерные системы с турбонаддувом, непосредственным впрыском, системами изменения фаз газораспределения. Их ремонт требует глубокого понимания конструкции, наличия специального инструмента и доступа к технической информации.
Основные виды выполняемых работ:
- Диагностика и устранение расхода масла: Замена маслосъемных колпачков, поршневых колец, вентиляции картера (системы PCV). Актуально для моторов N52, N62, N63.
- Ремонт системы газораспределения: Замена цепи ГРМ, натяжителей и успокоителей на моторах N47, N20, N55, B38, B48. Восстановление меток.
- Ремонт топливной системы и наддува: Диагностика и замена топливных форсунок, высокого давления (ТНВД), ремонт или замена турбокомпрессоров, интеркулеров.
- Капитальный ремонт двигателя: Полная разборка, дефектовка, гильзование блока цилиндров (при необходимости), шлифовка коленвала, замена поршневой группы, ремонт головки блока (ГБЦ).
- Ремонт систем охлаждения и смазки: Замена помп, термостатов, радиаторов, масляных теплообменников, чистка масляных каналов.
Мы используем оригинальные запасные части и проверенные аналоги, что в сочетании с точным соблюдением регламентов сборки гарантирует долговечность отремонтированного агрегата.