Более 10 лет доверия
С 2015 года мы обеспечиваем точное и надежное обслуживание. Для нас каждый заказ — это в первую очередь ответственность за вашу безопасность и исправность автомобиля.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Снятие требуется не по регламенту, а по необходимости: для замены масла (если конструкция авто закрывает сливную пробку), при ремонте агрегатов под ней, при ее повреждении или замене. Некоторые модели авто позволяют менять масло через сервисный люк.
Теоретически можно, но без подъемника и профессионального инструмента это неудобно и небезопасно. Главная сложность — обеспечить правильное прилегание и затяжку креплений с нужным моментом, чтобы защита не отвалилась на ходу и не создавала вибраций.
Деформированная защита может снизить клиренс, цепляться за дорогу, создавать вибрации и шум. В худшем случае она может потерять прочность и не выполнить свою функцию при следующем ударе, что приведет к повреждению картера двигателя или КПП.
Да, мы работаем с защитами картера различных производителей и материалов (сталь, алюминий, композит). Главное — чтобы деталь была предназначена для конкретной модели и года выпуска вашего автомобиля.
Стандартная процедура снятия и установки занимает около 1-1.5 часов, если крепежные элементы не прикипели и не требуют дополнительной обработки. Время может увеличиться в случае сложного демонтажа старой, поврежденной защиты.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Причиной обращения послужило плановое техническое обслуживание с сопутствующей диагностикой ходовой части. Клиент отметил необходимость замены технических жидкостей и фильтров, а также жаловался на посторонние шумы сзади, что потребовало углубленной проверки подвески и трансмиссии.
Причина обращения: Клиент обратился для прохождения планового технического обслуживания (ТО) своего БМВ X3. Также он интересовался возможностью установки автозапуска и решением проблемы с системой контроля давления в шинах, которая перестала работать.
Причина обращения: Клиент обратился к нам для комплексного обслуживания своего БМВ X4 G02. Основными причинами визита были плановое ТО, замена масла в автоматической коробке передач и диагностический осмотр ходовой части автомобиля.
Причина обращения: Клиент обратился к нам для проведения планового технического обслуживания (ТО) своего БМВ X3 E83, а также с жалобами на утечку антифриза и появление гула при повороте налево. Требовалась профессиональная диагностика и устранение неисправностей.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на повышенный расход масла, неровную работу двигателя на холостом ходу и периодическое повышение температуры двигателя. Эти симптомы характерны для неисправности клапана вентиляции картера и проблем в системе охлаждения.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером